The Silence Of The LaMs

Temat: VW LT35 2005r. tryb awaryjny/zamieszczam logi 003/008/011
Sorry za pomyłkę .. chodzi mi o zawór sterowania turbem. tzn N75 a nie EGR... JAk patrzyłem to sztanga chodzi w górę i w dół przy dodawaniu gazu. Jak się dzisiaj okazało pytałem znajomego i on ma T4 też 2.5 tdi tylko 102 km i tez miał takie problemy jak ja. Wymienił zawór N75 i problem znikł.... Wkurzajace jest cos takiego jak ... zł i zakupię ten zawór N75. Dzięki MRCZ tak wogóle za odpowiedzi i rady na moje pytania.
Źródło: elektroda.pl/rtvforum/topic1579641.html



Temat: [ T4 2.5 TDI 102PS] Nowa turbina nie pracuje, zaworki czy co
" />Witam. Kupiłem VW T4 2,5TDI 102KM i nie pracuje w nim trubina. Kolega powiedział, że to napweno wina samej turbiny i założył nową, jednak problem nie rozwiązał się. Jak było ... Valve (N18) Zawór recyrkulacji spalin-N18 31-00 - Open or Short to Ground 00527 - Intake Manifold Temperature Sensor (G72) Czujnik temperatury kolektora dolotowego-G72 30-00 - Open or Short to B+ 01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) Elektrozawór ograniczenia ciśnienia doładowania-N75 31-00 - Open or Short to Ground 00553 - Mass Air Flow Sensor (G70) Przepływomierz masowy powietrza-G70 31-00 - Open or Short to Ground Skasowałem błędy pojeździłem trochę i podpiąłem się ponownie. Powróciłyy błędy: 01265, 0527 i 01262. Wywnioskowałem, iż wina leży po stronie zaworów N75 i N18. Zrobiłem na Vagu test wyjść i przy teście tychże zaworów nic nie cykało. Wymontowałem je, przepłukałem WD40 i podłączając 12V nie się nie działo. I tutaj moje pytanie: który zawór to który? (Wydaje mi się, że ten niżej to N75 ten wyżej N18). Da się naprawić jakoś te zawory czy tylko nowe wchodzą w rachubę? Czy przez te zawory (w zasadzie przez N75) nie...
Źródło: bus-forum.pl/viewtopic.php?t=7266


Temat: [ T4 2.5 TDI 102PS] opóźniona turbina
" />Wydaje mi się że to nie jest wina potencjometru, ale przy najbliższej okazji sprawdzę. ">zabrudzony filtr zaworu N75. Wyrównuje ciśnienie z opóźnieniem Sprawdziłem tego n75 na googlach, konkretnie http://moteo.pl/forum/zawor-N75-brak-mocy-przymulone-auto-problem-z-wkreceniem-sie-na-obroty-190 i myślę że może to być przycznyna, bo tamten problem wydaje się być identyczny. Spróbuję się tym pobawić w przyszły weekend, i moje pytania na tą chwilę to: 1. Czy N75 z skody fabi 1.9 atd będzie pasował (na podmianę) bo druga T4 zazwyczaj stoi w firmie, więc ciężko by mi było podmienić, zaś skodzina na miejscu 2. Czy zamiast podmieniać N75 można...
Źródło: bus-forum.pl/viewtopic.php?t=8762


Temat: [ T4 2.5 TDI 102PS] opóźniona turbina
" /> ">Wydaje mi się że to nie jest wina potencjometru, ale przy najbliższej okazji sprawdzę. zabrudzony filtr zaworu N75. Wyrównuje ciśnienie z opóźnieniem Sprawdziłem tego n75 na googlach, konkretnie http://moteo.pl/forum/zawor-N75-brak-mocy-przymulone-auto-problem-z-wkreceniem-sie-na-obroty-190 i myślę że może to być przycznyna, bo tamten problem wydaje się być identyczny. Spróbuję się tym pobawić w przyszły weekend, i moje pytania na tą chwilę to: 1. Czy N75 z skody fabi 1.9 atd będzie pasował (na podmianę) bo druga T4 zazwyczaj stoi w firmie, więc ciężko by mi było podmienić, zaś skodzina na miejscu 2. Czy zamiast podmieniać N75 ... N75 nie steruje EGR`em tylko turbosprężarką 3. wszystkie jakie są bo wszędzie może ciśnienie ginąć ps. ten zawór ma taką kwadratową bądź okrągłą klapkę którą trzeba zdjąć i znaleziony pod spodem...
Źródło: bus-forum.pl/viewtopic.php?t=8762


Temat: [ T4 2.5 TDI 102PS] opóźniona turbina
" />Poszedłem dzisiaj szczęśliwy pozbyć się tego filterka, i ku mojemu zdumieniu okazało się że filterek jest, ale jest to filtr zaworu N18. Z n75 jeden węzyk idzie do gruszki, a dwa pozostałe ciągną sie aż do rury łączącej filtr powietrza z turbem. Cóż zaczynają się ferie, więc będzie czas przełożyć cały zawór z drugiej T4. Jeśli felerny faktycznie jest N75, to...
Źródło: bus-forum.pl/viewtopic.php?t=8762


Temat: T4 2.5 TDI problem z TURBO, raz idzie, raz nie, VACUM??
" />Witam. Mam problem z moim T4. Gdy silnik jest zimny samochod w czasie jazdy powyzej 2000obr. zaczyna szaprac i nie chce sie wykrecac tak jakby turbo nie dzialalo, dzieje sie to rowniez gdy stoje np. w korku i turbo sie schłodzi. Po przejechaniu kilku km samochod idzie normalnie. Najgorzej est gdy mam zaladowany samochód troche górki i max 40kmh. Wymieniłem zawór n-75 (dalem z audi a3 110PS, jest troche inny ale zasda dzialania chyba ta sama...) oraz filterek co idzie od zaworu n-18 i niestety to samo, wypiałem go calkowicie(n75) i jest...
Źródło: bus-forum.pl/viewtopic.php?t=10038


Temat: T4 2.5tdi 150KM ''99 SLABY, Kopci Po Czyszczeniu N75
" />Witam wszystkich fanów i entuzjastów, Mój problem to osłabiony 150 konny T4, Byłem już u magików od Vaga stwierdzili że jedynie jest lekko minimalnie przyspieszony zapłon, ale według nich to nie jest wina braku mocy. Po porannym odpaleniu auto lekko dymi na niebiesko, doczytałem na forum żeby wyczyścić zawór N75 miało sie wtedy poprawić zachowanie turbo, efekt to duże kopcenie na wyższych obrotach(podmieniałem zawór z innym żeby sprawdzić czy działa,działa poprawnie także go nie popsułem przy czyszczeniu) Wyciąłem już katalizator lecz poza głośniejszą pracą turba brak zmian. Czyściłem EGR. Zauważyłem ze turbo jest osmolone dymem od strony sterownika tam gdzie wchodzi podcisnienie od zaworka n75. Moje pytanie co jeszcze mogę zrobić żeby go odmulić ? Dlaczego zaczął kopcić po czyszczeniu N75? Z góry...
Źródło: bus-forum.pl/viewtopic.php?t=10275


Temat: VW T4 2,5 Tdi Utrata mocy
" />Po ciąganiu lawety z T4 po górach z Krakowa mam te same objawy. Jutro wezmę się za zawór N75 bo to chyba to. Auto jeździ w trybie awaryjnym,wogóle nie kopci i dochodzi tylko do 2500-3000obr/min. a to wiąże się z jazdą do 120km/h max,a to już kara .Przedtem z T4 na lawecie i książkami ok 1.5tony momentami dochodził do 140km/h (najprostsza...
Źródło: bus-forum.pl/viewtopic.php?t=9151


Temat: Zawór N75 T4 2.5 88KM dwa rodzaje ?
" />Szukam zawór N75 w moim samochodzie T4 2.5 88KM jest taki http://www.t4-wiki.de/wiki/index.php?ti ... 0118083202 Nie mogę takiego znaleść wszędzie są takie http://www.t4-wiki.de/wiki/N75 jest dokładny opis ale nie wiem czy mogę...
Źródło: bus-forum.pl/viewtopic.php?t=10170


Temat: [ T4 2.5 TDI 102PS] brak mocy ze startu,jak zamulony,pozniej
mysl ,mysle to zawor n75(czy cos takiego).No ale glowkowac nie bede jade na komputer(bosch serwis-chyba powinni sie znac).Wiec tak mi diagnozuja auto:membrana cyrkulacji spalin EGR do wymiany,w pompie wtryskowej jakis czujnik ... jeszcze gorzej.Juz niewiem co mam zrobic,podkreslam ze na kompie wykazalo ze przeplywka,zawor n75,i inne rzeczy sa OK.Katalizator juz wczesniej wycielem by nie zamulal.Niemam juz pojecia co robic ,nioe moge wszystkiego nowego...
Źródło: bus-forum.pl/viewtopic.php?t=3607


Temat: Bardzo Proszę o Pomoc. Nadal Brak Mocy Vmax 130km/h.
" />przepraszam,właśnie jechałem i mam 3000 obr. przy 130km/h więc tak,podjechał kolega swoją t4 podpiołem od niego zawory ciśnieniowe N75 i ten od agr z wężykami i nadal bez poprawy,więc podciśnienia...
Źródło: bus-forum.pl/viewtopic.php?t=9803


Temat: VW T4 2.5TDi problem z czujnikiem G72 i sztangą turbiny
" />Witam!!! Miałem problemz turbo w t4 2.5 TDI silnik ACV 1998r. Turbosprężarka została wymieniona rok temu na turbo po regeneracji i wogóle nie pompowała. I mój teść jeżdził tak przez ... turbo nie chciało pompować. Zaczeło działać normalnie jak przewód ciśnieniowy z serwo podłączyłem bezpośrednio do zaworu n75 (sterowania turbo). Wszystkie zawory sprawne zarówno n75 jak i EGR n18. Zawor egr zaślepiłem....
Źródło: bus-forum.pl/viewtopic.php?t=8033